Mūsų komanda priėmė laivą ULVIK atplaukusį iš Švedijos į Klaipėdą ir atgabenusį 4000 tūkst. tonų cemento, kuris bus panaudotas Lietuvos statybų sektoriuje.

TLC vadovas Tomas Stasytis sako, kad bendrovei 2022 – ieji buvo galimybių metai.

Kiekvienu mums patikėtu kroviniu rūpinamės itin atsakingai, stengiamės laiku atlikti užsakymus ir įgyvendinti individualius projektus taip, kad klientas norėtų sugrįžti ir tęsti bendradarbiavimą.

Drauge su partneriais, kompanijomis: MULTITRADE SPAIN S.L. ir Baltic Transline – įgyvendinome išskirtinio krovinio pervežimo (transportavimo) projektą.

Vežamų konteinerių kiekiai rinkoje drąstiškai mažėja, todėl jų kainos sparčiai krenta. Šiuo metu atsivežti konteinerį į Klaipėdą iš Kinijos uosto, Šanhajaus jau kainuoja apie 2 500 JAV dolerių (už 20 pėdų konteinerį) ir apie 3 900 dolerių (už 40 – ies pėdų konteinerį) FILO sąlygomis.

Tomas Stasytis iki šiol ėjęs Kokybės vadovo pareigas „Klaipėdos terminalo grupėje“, pakeitė Justą Kairį, kuris nuo šiol eis TLC, Komercijos vadovo pareigas.

Logistikos sektorius sutrikęs. Prasidėjęs karas Ukrainoje įnešė sumaišties visiems.

Metus pradedame džiugiomis naujienomis – laukia įdomūs vėjo jėgainių logistikos projektai.

Sėkmingai įgyvendinome dar vieną stambiagabaričio krovinio krovos projektą!

Iš Latvijos Rygos uosto į Šiaurinę Švediją sėkmingai pristatėme   stambiagabaritį krovinį – 42 namų modulius.