Per I – ąjį šių metų ketvirtį ekspedijavome net 50 proc. daugiau birių krovinių autotransportu. Tiksliau, kelių transportu buvo pervežta 50 proc. daugiau krovinių nei 2022 m.

Mūsų įmonės pardavimo vadovas Andrius Valentinas sako, rinkoje vykstantis ryškus frachtų kainų žemėjimas yra nauda verslams, kuriems jų gaminių gabenimas jūriniais konteineriais iki šiol buvo neracionalus sprendimas dėl žemos pačio krovinio vertės.

Mūsų įmonės vadovas Tomas Stasytis sako, kad šie metai logistikos versle neliks nepastebėti. Jau dabar matomas iššūkis, kurį nebus lengva suvaldyti, t.y. krovinių sandėliavimo vietų trūkumas. 

Džiaugiamės, kad galime prisidėti prie krepšinio klubo Kėdainių ,,Nevėžis – Optibet“ pergalių skirdami finansinę paramą.

Mūsų darbe niekada nebūna nuobodu. Būna atvejų, kai tenka ieškoti nestandartinių sprendimų, net ir tada, kai konteineriai ir jų kroviniai jau sėkmingai pristatyti užsakovui ir atrodo, kad mūsų darbas čia jau baigtas. Tačiau niekada nežinai, kokios staigmenos laukia atidarius konteinerį. Pažįstamas jausmas?

Keliame sau ambiciją, augti, todėl natūralu, jog įvairiais būdais siekiame didinti savo potencialių partnerių, klientų bei bendraminčių ratą.

Mūsų komanda priėmė laivą ULVIK atplaukusį iš Švedijos į Klaipėdą ir atgabenusį 4000 tūkst. tonų cemento, kuris bus panaudotas Lietuvos statybų sektoriuje.

TLC vadovas Tomas Stasytis sako, kad bendrovei 2022 – ieji buvo galimybių metai.

Kiekvienu mums patikėtu kroviniu rūpinamės itin atsakingai, stengiamės laiku atlikti užsakymus ir įgyvendinti individualius projektus taip, kad klientas norėtų sugrįžti ir tęsti bendradarbiavimą.

Drauge su partneriais, kompanijomis: MULTITRADE SPAIN S.L. ir Baltic Transline – įgyvendinome išskirtinio krovinio pervežimo (transportavimo) projektą.