Vežamų konteinerių kiekiai rinkoje drąstiškai mažėja, todėl jų kainos sparčiai krenta. Šiuo metu atsivežti konteinerį į Klaipėdą iš Kinijos uosto, Šanhajaus jau kainuoja apie 2 500 JAV dolerių (už 20 pėdų konteinerį) ir apie 3 900 dolerių (už 40 – ies pėdų konteinerį) FILO sąlygomis.

Tomas Stasytis iki šiol ėjęs Kokybės vadovo pareigas „Klaipėdos terminalo grupėje“, pakeitė Justą Kairį, kuris nuo šiol eis TLC, Komercijos vadovo pareigas.

Logistikos sektorius sutrikęs. Prasidėjęs karas Ukrainoje įnešė sumaišties visiems.

Metus pradedame džiugiomis naujienomis – laukia įdomūs vėjo jėgainių logistikos projektai.

Sėkmingai įgyvendinome dar vieną stambiagabaričio krovinio krovos projektą!

Iš Latvijos Rygos uosto į Šiaurinę Švediją sėkmingai pristatėme   stambiagabaritį krovinį – 42 namų modulius.

Nuo šiol reguliariai vieną kartą per mėnesį iš Klaipėdos uosto į Jungtinės karalystės uostą Howdendyke kursuos krovininis laivas.

TLC ilgamatė patirtis dirbant su laivų savininkais  aptarnaujant jų laivus Klaipėdos uoste  išugdė mūsų agentų gebėjimą operatyviai reaguoti į  nestandartines situacijas.

Mūsų ekspertai pataria logistikos poreikius planuoti kuo labiau iš anksto. Tik tokiu atveju galima būti  tikriems, kad krovinys bus pristatytas laiku, ir galima ieškoti palankesnių transportavimo kainų.

Mažos vertės krovinių transportavimo srautai – galvosūkis krovinių savininkams ir nemenkas iššūkis logistikos paslaugas teikiančioms kompanijoms. Krovinio pervežimas maksimaliai greitai, saugiai ir kokybiškai bei nedideli transportavimo kaštai – tokių sprendimų ieškome kasdien.